JOURE - Wat zal dat een mooi gezicht zijn: de veertien SKS skûtsjes in een lange sleep over de Noorder Oude Weg, passen en meten bij het sluisje waarna wordt afgemeerd in de haven van Joure. De armada van skûtsjes, volgschepen en rubberboten zal een waar schouwspel opleveren. Met voorafgaand de Foarwedstriid op het Sneekermeer, traditiegetrouw drie weken voor de start van het kampioenschap.
Toevallig is het niet dat deze Foarwedstriid op het Sneekermeer plaatsvindt, maar heeft alles te maken met het Jouster jubileum op 13 juli. Net als de skûtsje-wimpel waar dit jaar de Oeral Thús op pronkt en waarin de kleuren van de gemeente De Fryske Marren zijn verwerkt. Het feest heeft een extra lading want het staat in het teken van verbinding. Voorzitter Tseard de Jong van het Jouster Skûtsje: “Met het feest willen we na een slechte periode met corona en andere dingen, de verbinding tussen het skûtsje en Joure en de inwoners van Joure verbeteren. En vooral tussen jonge Jousters, onze toekomstige bemanningsleden en vrijwilligers, en het skûtsje. Maar ook met onze sponsors, donateurs, fans om met die mensen in gesprek te komen om daarmee te drempel flink te verlagen.”
Uitgesloten
Met andere dingen refereert De Jong aan 2017 toen de Oeral Thús werd uitgesloten van deelname omdat het mastbeslag niet voldeed aan het originaliteitsreglement. “Dat was niet handig, want de SKS, en dat zijn we met ons allen, maakt bepaalde regels en als je je daar niet aan wilt houden, gebeuren dit soort dingen. En daar worden ook sponsors en donateurs niet blij van, dus we hebben nog wel wat in te halen. Maar we waren tweede bij de Sprintwedstrijden dit jaar. Dus we zijn goed bezig”, zegt hij strijdbaar.
Van haven naar park
De skûtsjes worden met muziek binnengehaald en krijgen een plekje in de haven tegenover Jachtwerf De Jong. Daar wordt een wedstrijdje gevaren met miniatuur-skûtsjes. Na de festiviteiten in de haven met kraampjes, een wedstrijd met miniatuur-skûtsjes, een dweilorkest, springkussens, aquaballen en een optreden van Piter Wilkens, verplaatst het feest zich via de burg rond 17.00 uur naar het Herema Park waar vijf bands een optreden zullen verzorgen. De Jong: “We hopen dat een substantieel deel van de veertien skûtsjes blijft hangen en we bieden ze op zondagmorgen ook een ontbijt aan.”
Vast team
Een opsteker is dat dit jaar met hetzelfde team gevaren als vorig seizoen. “Jammer dat vorig jaar persoonlijke omstandigheden ervoor zorgden dat er niet optimaal gepresteerd kon worden”, zegt secretaris Tony Atsma. “We gaan er dit jaar weer met goede moed tegenaan. De schipper bepaalt wie er aan boord stapt en tot nog toe heeft hij dat goed gedaan. De sfeer is erg goed, er worden ook gezamenlijk dingen ondernomen zoals een teambuilding dag. Maar ook zorgen ze met zijn allen voor het onderhoud. Maar we kijken wel vooruit. We hebben ook mensen nodig die andere dingen doen, die bestuurslid willen worden of mee willen helpen ons volgschip te onderhouden.”
“Het nadeel is dat we hier geen wedstrijdwater hebben”, neemt De Jong het woord over. “Als je in Grou woont, stap je de weg over en zie je het skûtsjesilen. Als je dat hier doet, zie je alleen maar bomen”, grapt hij. “In de winter ligt het skûtsje in De Kolk, dan hangen we er verlichting in en dat vindt iedereen leuk. De vraag die vaak wordt gesteld is ‘wanneer ligt ie er weer want we missen hem zo’. Maar het moet natuurlijk zijn ‘wanneer gaan jullie weer zeilen’.”
Pake Syn Skûtsje
Om de jeugd te mobiliseren is Pake Syn Skûtsje bedacht: een lesprogramma waar basisschoolkinderen een skûtsje van alle kanten leren kennen. Letterlijk en figuurlijk: van de bouw, de eigenschappen, het vrachtvervoer en het vroegere leven aan boord, tot aan de wedstrijden van nu. “Tijdens het jubileum mogen ze op en in het Jouster skûtsje en hopen dat hier de nieuwe Harmen en Sietse Brouwer uit komen. Schippers hebben problemen om een team compleet te houden, want de jeugd heeft het druk. Dat is belangrijk want het lijkt alsof de jeugd nergens meer tijd voor heeft. Dat geldt ook voor het skûtsjesilen. En het werkt, want het gebeurt nu wel eens dat als ik door de Midstraat loop iemand roept ‘hé jij bent die man van het skûtsje’ en doen we een high five.”
Nieuwe website en logo
Het jubileum heeft ook op het gebied van presentatie voor een impuls gezorgd. Sprog, het in Joure gevestigde bedrijf voor strategische marketing en communicatie heeft een nieuw logo en een nieuwe website gemaakt, en nieuw beleid gemaakt waardoor het Jouster skûtsje tegenwoordig een heuse pr-adviseur heeft. En verder is er dit jaar een nieuwe mast aangekocht. “Daar hebben we voor gespaard”, zegt De Jong. “Want skûtsjesilen is een geldverslindende sport waar je afhankelijk bent van sponsors en donateurs. Gelukkig zijn die erg trouw en hebben verschillende bedrijven iets extra’s bijgedragen voor het jubileum. We zijn dit jaar gestart met de Club van 100 en hopen dat mensen zeggen ‘daar willen we bij horen’. Dat ze zich bij ons thuis voelen.” In het kader van prestatie verschijnt er na het jubileumfeest een glossy met daarin foto’s en verhalen.
Kampioen in IFKS en SKS
De Oeral Thús is van de huidige veertien binnen de SKS het enige skûtsje dat zowel de IFKS met André Hoek aan het helmhout als de SKS met schipper Dirk Jan Reijenga won. Het schip is in 1923 gebouwd bij Scheepswerf Van der Werff in Buitenstverlaat bij Drachten. Half afgebouwd werd het gekocht door Anne Groenveld die het afbouwde en in 1924 in gebruik nam. Tot 1976 is het in de familie gebleven, eerst als vrachtschip natuurlijk, later om op te wonen waar het IJlst als thuishaven had. Na twee andere eigenaren is de Oeral Thús in 1988 gekocht door de Stichting Skûtsje Haskerlân. De huidige schipper is Rinus de Jong die Dirk Jan Reijenga in 2017 opvolgde.
Tekst Richard de Jong
