Algemeen

FOTO’S / Roazebosk in oude glorie op de voormalige snelweg tussen Scharsterbrug en Joure

Door: Douwe Bijlsma

JOURE - Tot begin van de 70-er jaren was de Roazebosk, gelegen tussen Scharsterbrug en Joure, één geheel. Er werd veelvuldig gespeeld en gerecreëerd, maar daar kwam in 1975 ingrijpend verandering in. De Roazebosk werd doorsneden door de nieuw aangelegde snelweg A7. Een deel van het gebied werd daarmee het domein van auto’s en vrachtverkeer.

In 2018 kwam het verkeer op dit traject tot stilstand door vernieuwing van knooppunt Joure en daarmee de verplaatsing van het tracé van de A7. Voor omwonenden, waaronder Esther Beneker van de werkgroep Herstel Roazebosk, de gelegenheid om het bos, aangelegd ergens tussen 1750 en 1830, in oude glorie te herstellen.

De Roazebosk in oude glorie
De Roazebosk in oude glorie Gewoan Dwaan / Douwe Bijlsma

Al in 2012 zei de gemeenteraad van het voormalige Skarsterlân toe om te bos aan de Hollandiastraat te herstellen. Na het opruimen van de oude snelweg werd een begin gemaakt met de planvorming voor het opnieuw inrichten van het braakliggende terrein. Samen met buurtbewoners, vertegenwoordigers van Moai Skarsterlân, Plaatselijk Belang Scharsterbrug, indieners vanuit de wijk Zuiderveld, Staatsbosbeheer en De Fryske Marren kwam men tot het weer één geheel maken van het Roazebosk.

Struikelblok
De gemeente maakte geld vrij om het plan te realiseren. Daarbij was het grooste struikelblok het gereedmaken van de bodem voor nieuwe aanplant. Voorafgaand werd bodemonderzoek gedaan. ‘’Daar werden onze bange vermoedens waarheid,” gaf Beneker eerder aan. “Er heeft veertig jaar lang een snelweg gelegen en ook bij het opruimen daarvan is zwaar materieel ingezet. Daardoor was de onderlaag humusarm, zat er geen bodemleven in en was de grond erg geroerd en verdicht. Er kwam geen wortel doorheen.”

Zestig procent overleefde niet
De bodem moest grondig worden verrijkt. Er wordt tot één meter diepte gewoeld, er werd groencompost in de grond gebracht en er werden wormen ingezet die organisch materiaal mee de grond in nemen. Ondanks deze maatregelen werd het pionieren op de oude snelwegbodem niet wat men er vooraf van had gehoopt. Zestig procent van de aanplant overleefde het, mede door de droogte van afgelopen zomer, niet. Die afgestorven exemplaren worden vervangen door soorten die het in het ‘nieuwe’ Roazebosk wel lijken te overleven.

Tevredenheid
Toch overheerst bij de betrokkenen tevredenheid over het resultaat tot nu toe. De overige veertig procent van de bomen groeit inmiddels, ook diverse struiken gedijen er, wilde rozensoorten werden geplant, wandelaars kunnen de aangelegde paden gebruiken en er is een sloot gegraven. Dat maakt dat de opening van de ‘nieuwe’ Roazebosk eerder deze week een feestelijk karakter had. Kunstenaar Ids Willemsma, zijn kunstwerk het ‘Skip mei Lading’ ligt op de begrenzing van het gebied, droeg vol vuur enkele van zijn gedichten voor. De officiële handeling bestond uit het onthullen van een informatiebord door onder andere wethouders Luciënne Boelsma en Irene Groeneveld.

De Roazebosk in oude glorie
De Roazebosk in oude glorie
De Roazebosk in oude glorie
De Roazebosk in oude glorie
De Roazebosk in oude glorie
De Roazebosk in oude glorie
De Roazebosk in oude glorie
De Roazebosk in oude glorie
De Roazebosk in oude glorie
De Roazebosk in oude glorie