Scharsterrijnbrug in A6 door geldtekort voorlopig niet bedienbaar
SCHARSTERBRUG – Terwijl het watersportseizoen inmiddels is begonnen, kan de Scharsterrijnbrug in de A6 tussen Joure en Lemmer sinds een paar weken niet worden bediend. Oorzaak is een defecte motor van de slagbomen, meldt Rijkswaterstaat.
Daardoor geldt voor de scheepvaart een maximale doorvaarthoogte van 3,50 meter. Vaartuigen die hoger zijn, kunnen de brug niet passeren en moeten een andere route kiezen. Schepen lager dan 3,50 meter kunnen wel onder de brug door.
Rijkswaterstaat heeft onderzocht of een spoedreparatie mogelijk was, maar herstel op korte termijn blijkt niet haalbaar.
Te weinig geld
Volgens Rijkswaterstaat speelt mee dat er in Nederland een grote onderhoudsopgave ligt. De dienst beheert en onderhoudt een groot deel van de infrastructuur, waaronder wegen, vaarwegen, bruggen, sluizen en waterwerken. Veel van die objecten zijn toe aan renovatie of vervanging.
Door het beperkte beschikbare budget moeten onderhoudswerkzaamheden zorgvuldig worden gepland en geprioriteerd. Dat betekent volgens Rijkswaterstaat dat defecten niet altijd direct kunnen worden verholpen. Waar nodig wordt een situatie eerst veilig gemaakt. Daarbij probeert de dienst de hinder voor weg- en vaarweggebruikers zoveel mogelijk te beperken.
Geen gevolgen voor wegverkeer
Voor het wegverkeer heeft de storing geen gevolgen. De A6 blijft in beide richtingen gewoon open.
Lees ook
