Sint Nyk: een gezellige en eigen jachthaven

Fryslân kent veel jachthavens. Als je daarin met je boot ligt ben je vrij direct in het prachtige Friese merengebied. De hele zuidwesthoek van de provincie is bijna één grote jachthaven. Wat velen niet weten, als je van Sint Nicolaasga (Sint Nyk) binnendoor naar Doniaga/Fosgeare rijdt (of andersom, dat mag ook) dan kom je ineens, al ligt hij wat verscholen achter de bosjes, langs één van de grootste jachthavens van Fryslân.

2026-4-15 WSV Sint Nic
2026-4-15 WSV Sint Nic Foto Gewoan Dwaan / Douwe Bijlsma

Pas als je het terrein opgaat zie je hoe groot die jachthaven is. En je kunt er best komen. Vanaf het Tjeukemeer is de maximale masthoogte elf en een halve meter, vanaf de Grote Brekken nog een metertje meer. De diepgang bedraagt anderhalve meter. Hoe komt Sint Nyk aan zo’n jachthaven voor 450 boten. De historie wordt verteld door Jacob Jellesma en Ronny Kuipers, oud-bestuursleden van de Watersportvereniging Sint Nicolaasga. Die is namelijk de eigenaar van de jachthaven sinds eind jaren zestig.

Toen groeven ze daar bij de Headammen een groot gat om voldoende zand te hebben voor de aanleg van A6. Het afgegraven zandgat, de kuil, bleef achteloos achter. “At we dêr no wetter yn rinne litte, dan kin we hjir mei ús boatsje lizze”, zei iemand en voor ze het wisten was het spel op de wagen. Het was een overbodige kuil, die was niet uitermate duur. Maar er moest wel geïnvesteerd worden in het maken van ligplaatsen en zo. In een plaats als Sint Nyk zeggen ze dan: ‘dan dogge we dat dochs’

Rentevrije leningen

Sint Nyk moest eerst een vereniging oprichten. Drie mannen schreven hun hele familie in en toen waren er 35 leden en mocht de Watersportvereniging Sint Nicolaasga opgericht worden en die werd eigenaar, die met behulp van de gemeente en rentevrije leningen de jachthaven liet ontstaan. “Je koenen earst inkeld oan de wâl lizze, mar we ha yn de jieren dêrnei moaie grutter brede steigers oanlein." En omdat die kuil zo groot was is er veel ruimte tussen de steigers, zodat manoeuvreren veel gemakkelijker is dan in andere jachthavens.

De beide mannen glimlachen trots, ze weten dat Sint Nyk er een mooie goede jachthaven van heeft gemaakt. Er is nu een eigentijds toiletgebouw, elektriciteit op de steigers, water en diesel zijn verkrijgbaar en er is een vuilwaterinname station. Je kunt op de wal overwinteren en er zijn werkruimtes om te klussen.

Dat is nu even behelpen, want er stonden grote loodsen maar die zijn helaas afgebrand. En dan zijn we bij het belang wat de mienskip Sint Nyk bij z’n jachthaven heeft. In die loodsen werden niet alleen boten opgeknapt, maar vanaf elk voorjaar een stuk of vier wagens opgebouwd voor de allegorische optocht die daar in september wordt gehouden. Die moesten haastig een alternatief zoeken, maar keren straks terug als de nieuwe loodsen er staan. En die worden nog weer groter dan de oude.

Daarmee zijn Kuiper (pake Teake was een van de oprichters en heit Henk was de eerste havenmeester) en Jellesma bij het verhaal dat, al ligt hij niet direct in het dorp, de jachthaven toch een belangrijk deel uitmaakt van de mienskip Sint Nyk. De watersportvereniging organiseert veel evenementen, zoals zeilwedstrijden, kindermiddagen, himmeldei, watersportwykein, opening en sluiting van het seizoen en wat al niet. Een (verantwoord) deel van het geld wat met de jachthaven wordt verdiend, wordt daarvoor gebruikt.

Heel bijzonder is dat vrij snel, na het ontstaan van de watersportvereniging het (intussen bekende) shantykoor de Headammers werd opgericht. Die repeteren elke woensdagavond in het clubgebouw van de jachthaven. Dat zijn heel gezellige avonden. Het gebeurt zelfs dat mensen met een camper, waarvoor op de jachthaven intussen ook plaats is, daar midden in de week een nacht staan, om die woensdagavond mee te maken.

“Fansels is ús klubgebou gjin konkurrint fan de kroegen yn Sint Nyk, mar we ha dus wol in hiel soad gesellige ferieningsaktiviteiten, dy’t dêr moai te plak kinne", zeggen de beide mannen. De jachthaven is niet commercieel. Hij is wel vol, er is een wachtlijst. Hoewel de prijzen, ook voor welkome passanten niet exorbitant hoog zijn, je hebt wel twee havenmeesters in dienst. En je moet steeds weer investeren. Daar tegenover heb je altijd veel steun van de (750) leden, die veel van die nodige en gezellige dingen gezamenlijk doen.

2026-4-15 WSV Sint Nic
2026-4-15 WSV Sint Nic
2026-4-15 WSV Sint Nic
2026-4-15 WSV Sint Nic Ronny Kuipers
2026-4-15 WSV Sint Nic Ronny Kuipers
2026-4-15 WSV Sint Nic Ronny Kuipers
2026-4-15 WSV Sint Nic Jacob Jellesma
2026-4-15 WSV Sint Nic Ronny Kuipers
2026-4-15 WSV Sint Nic Jacob Jellesma
2026-4-15 WSV Sint Nic Jacob Jellesma
2026-4-15 WSV Sint Nic Jacob Jellesma
2026-4-15 WSV Sint Nic Jacob Jellesma
2026-4-15 WSV Sint Nic Jacob Jellesma
2026-4-15 WSV Sint Nic Jacob Jellesma
2026-4-15 WSV Sint Nic Jacob Jellesma
2026-4-15 WSV Sint Nic
2026-4-15 WSV Sint Nic
2026-4-15 WSV Sint Nic
2026-4-15 WSV Sint Nic
2026-4-15 WSV Sint Nic