Pagina 4 verhaal over de historie van de ballonfeestenverhaal: de mooiste ballonfeesten herinnering van.. pagina 5 verhaal: de magie van de ballonvaart10 tips maken ballonvaartqr code tickets ballonvaarten boeken (prominente kleur!) Foto's volgen

Veilig de lucht in vanaf de Nutsbaan

Het lijkt zo gewoon: het opstijgen van veertig ballonnen vanaf de Nutsbaan in Joure. Maar er zit veel meer achter dan je op het eerste gezicht zou denken. De begeleiding is dit jaar in handen van de broers Johannes en Pieter Kooistra, flight directors op locatie. Johannes doet dat al sinds de elfde editie, dat is al zo’n 25 jaar. Pieter vaart al sinds 1990, maar dit wordt zijn eerste jaar als flight director. Samen houden ze alles in de gaten en bepalen ze elke dag of de ballonnen de lucht in mogen of niet.

Voorbereiding

“Een flight director zorgt dat alles veilig verloopt”, vertelt Pieter Kooistra. De voorbereiding begint pas op de dag zelf. Dat is eigenlijk niet anders dan bij hun eigen ballonvaarten. Het verschil is dat er vanaf de Nutsbaan tientallen ballonnen tegelijk opstijgen.

Via speciale pagina’s van het KNMI houden de broers het weer nauwlettend in de gaten. Ze kijken naar de windrichting, regenbuien, de kans op harde wind; alles wat invloed heeft op het opstijgen. “Normale ballonnen kunnen meestal nog wel omhoog bij windkracht 3, omdat ze rond zijn”, legt Johannes uit. “Maar Special Shapes hebben vaak al moeite bij een matige windkracht 2. Die stijgen langzamer op en reageren anders op de wind.” 

Toch hanteert elke ballonvaarder zijn eigen grens.“Wij geven alleen aan of het vaarbaar is”, vult Pieter aan. “De beslissing om wel of niet te gaan, ligt bij de piloot. Het kan dus gebeuren dat een special shape aan de grond blijft, terwijl andere ballonnen wél de lucht in gaan.”

Briefing en de vaart

Na het verzamelen van alle weersinformatie controleren Pieter en Johannes ook de papieren van de piloten: het brevet, luchtwaardigheidsdocumenten en de verzekering. Als alles in orde is, volgt rond 18:00 uur de briefing. Daarin wordt uitgelegd wat de beperkingen in het luchtruim zijn, welke vaarroutes het meest logisch zijn en bij welke boeren ze het best kunnen landen. 

Daarna gaan de ballonnen het veld op en wordt bepaald in welke volgorde ze opstijgen. Maar ook als de ballonnen de lucht in zijn, zit de taak van de flight directors er nog niet helemaal op. Van te voren geven ze door hoeveel ballonnen er gaan varen en tot welke hoogte, maar zodra een ballon in geland, melden de piloten zich af bij Pieter en Johannes. Dit gebeurt nog door fysiek een landingsformulier in ontvangst te nemen.

Mooiste herinnering aan de Friese Ballonfeesten

Beide mannen hoeven er[1]  niet lang over na te denken. “De ballonvlucht samen”, zeggen ze tegelijk. Johannes legt uit: “We hebben één keer samen gevaren. Toen hingen er twee ballonnen boven één mand. We zijn vanaf de Nutsbaan opgestegen, hebben ongeveer een half uur gevaren en zijn met mand en al in de aanhanger op het veld geland.”

https://www.facebook.com/ballonfeesten/posts/piloot-johannes-kooistra-is-altijd-wel-te-porren-voor-een-stunt-en-zo-kon-het-ge/10157032211544161

QR-code tickets (staat bij advertenties)

Wil je ook zo’n unieke belevenis ervaren tijdens de ballonfeesten volgende week? Dat kan! Scan qr-code en boek een ballonvaartticket. Er wacht een fantastische ervaring op je.

P.5

Twee keer de lucht in en nog niet uitgekeken

Aan de muur bij Jan Semplonius uit Joure hangt zijn Koninklijke onderscheiding, een erkenning voor zijn jarenlange inzet voor Sportclub Joure. Jan doet van alles binnen de club: schoonmaken, achter de bar staan, onderhoudsklussen, maar hij wisselt ook de reclameborden rond het voetbalveld, waaronder die voor de Friese Ballonfeesten. Precies daarom benaderde Erwin Bethlehem, voorzitter van het evenement, hem twee jaar geleden met een bijzonder aanbod: of hij eens mee wilde met een ballon.

Meer dan een ballonvaart

En zo stond Jan op 26 juli 2023 op de Nutsbaan waar ze eerst een etentje hadden. Omdat zijn ballon als laatste zou vertrekken, was er ruim de tijd om rustig te tafelen. “Alleen al de wandeling over het veld naar de ballon is een beleving op zich”, vertelt Jan. “Maar eenmaal in de lucht is echt magisch. Ik vind het zo bijzonder dat we door zo’n vlammetje de lucht in gaan.” De vlucht eindigde in Tijnje waar ze na het landen zijn opgehaald door de volgauto en weer terug werden gebracht naar de Nutsbaan. Waar de avond werd afgesloten met een gezellige borrel.

Eerste keer in een luchtballon

Het was niet Jans eerste keer in een luchtballon. Jaren geleden kreeg hij al eens een vaart cadeau na veertig dienstjaren bij bouwbedrijf De Vries. Samen met vier andere passagiers voeren ze van Joure naar Jubbega, een vaart van 2,5 uur. “Het was prachtig weer en er stond bijna geen wind, dus we hoefden niet snel. Ik herinner me nog hoe helder het was, de piloot ging zo hoog dat we zelfs de Waddeneilanden konden zien.”

In de genen

“Ik raad iedereen aan om het eens te doen”, zegt Jan enthousiast. Zijn kleinzoon gaf een paar weken geleden aan dat hij ook graag een ballonvaart wilde maken. Maar ook Jan zelf zou zeker nog een keer meegaan als hij de mogelijkheid krijgt.

Vijf dingen die je moet weten over het maken van een ballonvaart

Een ballonvaart is een unieke ervaring. Spannend ook, zeker als je het nog nooit hebt gedaan. Daarom zetten we vijf belangrijke weetjes op een rij, zodat je met een gerust hart in het mandje stapt tijdens de Friese Ballonfeesten.

1. Ballonvaren is hartstikke veilig
Ballonvaren is een van de veiligste vormen van luchtvaart. Ongelukken zijn zeldzaam. Dit komt mede door de strenge eisen die er gesteld worden aan piloten, crew en materiaal. Alle piloten bij de Friese Ballonfeesten hebben een geldig brevet, worden jaarlijks medisch gekeurd en ook het materiaal ondergaat een jaarlijkse inspectie. Je bent dus in goede handen.

2. Hoogtevrees? Geen probleem
Veel mensen met hoogtevrees merken daar in een ballon niets van. Dat klinkt vreemd, maar het is echt zo. Zelfs piloten geven aan geen last te hebben van hun hoogtevrees tijdens het varen. Zo vertelde oud-Ballonfeestenvoorzitter Herman Kleinsmit eens: “Ik heb één keer de vuurtoren van Ameland beklommen, toen ben ik met mijn ogen dicht en vastklampend aan de leuning weer naar beneden gegaan. Later ben ik voor het eerst met een ballon mee geweest. Eenmaal in de lucht dacht ik: hé, dit valt best mee.”

3. In een ballon is het niet koud
Een veelgehoorde misvatting is dat het ijskoud is in een luchtballon. Maar omdat een ballon met de wind meevaart, heb je geen last van een koude bries. De brander boven je hoofd zorgt bovendien voor aangename warmte. Draag kleding die je ook bij een stevige wandeling aan zou trekken.

4. Slecht weer? Geen vaart
Veiligheid staat altijd voorop. Bij slecht weer gaan de ballonnen niet de lucht in. Kun je niet mee op de geplande dag? Dan zoeken we samen een ander geschikt moment, bijvoorbeeld tijdens een volgende editie van de Friese Ballonfeesten.

5. Nog vragen? Wij helpen graag
Wil je meer weten over ballonvaren? Op de website van de Friese Ballonfeesten vind je een overzicht van veelgestelde vragen. Staat jouw vraag er niet bij? Mail gerust naar passagiers@ballonfeesten.nl. We helpen je graag verder.